Le luxe automobile français a connu une belle aventure avec la DS5, un modèle qui continue d’attirer les amateurs de berlines élégantes sur le marché de l’occasion. Cette voiture unique combine un look sophistiqué avec des technologies modernes et plusieurs choix de moteurs pour tous les besoins. Comprendre ses caractéristiques, son histoire et ses différentes versions permet de faire le bon choix lors de l’achat. Découvrons ensemble tout ce qu’il faut savoir sur ce véhicule français au caractère affirmé.
En bref
- Berline haut de gamme de 4,53 mètres avec un design audacieux et une note de sécurité de 5 étoiles Euro NCAP
- Large gamme de motorisations : essence 1.6 THP (155 à 210 ch), diesel HDi et BlueHDi (112 à 180 ch), et hybride Hybrid4 (200 ch)
- Passage de Citroën à DS Automobiles en 2015 avec un restylage complet et arrêt de production en 2018 après 97 366 exemplaires
- Plusieurs finitions disponibles : Be Chic, So Chic, Sport Chic, Faubourg Addict et Executive avec diverses éditions limitées
- Prix d’occasion entre 15 000 et 25 000 euros selon l’année et la motorisation, avec garantie pouvant atteindre 5 ans ou 150 000 km
Qu’est-ce que cette berline haut de gamme et quelles sont ses forces actuelles ?
La DS5 est une berline haut de gamme à 5 portes qui a marqué l’histoire automobile française. Produite initialement sous la marque Citroën puis rebaptisée DS 5 lors du passage à DS Automobiles en 2015, cette voiture se distingue par son design audacieux et ses technologies avancées.
Avec ses 4 530 mm de longueur et sa largeur de 1 871 mm, cette berline offre un gabarit généreux sans être imposant. Son style unique mélange les codes du break et de la berline traditionnelle, créant une silhouette reconnaissable entre toutes.
Les points forts de la DS5 incluent sa note Euro NCAP de 5 étoiles obtenue en 2011, témoignant de son excellent niveau de sécurité. Son coffre modulable varie de 325 à 468 dm³ selon la configuration, offrant une polyvalence appréciable pour les familles.
DS5: fiche technique et motorisations clés
Construite sur la plateforme PF2 partagée avec plusieurs modèles Peugeot et Citroën, la DS5 bénéficie d’une base technique éprouvée. Cette plateforme garantit un bon équilibre entre confort et tenue de route.
L’empattement de 2 727 mm procure un habitacle spacieux, particulièrement aux places arrière. La hauteur de 1 511 mm facilite l’accès à bord tout en conservant une allure dynamique.
Moteurs et transmissions
La gamme de motorisations de la DS5 se révèle particulièrement riche. Les moteurs essence 1.6 THP développent entre 155 et 210 chevaux, offrant des performances sportives avec des consommations maîtrisées.
Du côté diesel, les blocs 1.6 HDi délivrent 112 à 115 chevaux, tandis que les 2.0 HDi et BlueHDi s’étendent de 120 à 180 chevaux. Ces motorisations diesel privilégient l’efficacité énergétique et le couple généreux.
Les boîtes de vitesse proposées incluent la BVM6 manuelle, les automatiques BVA6 et EAT6, ainsi que la boîte pilotée ETG6. Ce large choix permet d’adapter la transmission aux préférences de conduite.
DS5LS: caractéristiques et différences
La DS 5LS constitue une version tricorps chinoise dévoilée en décembre 2013. Basée sur la plateforme de la Citroën C4L, elle se distingue de la DS5 européenne par sa carrosserie trois volumes classique.
Cette déclinaison chinoise répond aux attentes spécifiques du marché asiatique, où les berlines à coffre séparé jouissent d’une forte popularité. La production s’effectuait dans l’usine de Shenzhen en Chine.
Hybride, essence et diesel: quelles options privilégier ?
La motorisation hybride Hybrid4 de 200 chevaux combine un moteur diesel 2L de 163 chevaux et un moteur électrique de 37 chevaux. Cette configuration permet de rouler en mode 100% électrique sur de courtes distances et offre une transmission intégrale.
Nous conseillons le diesel pour les gros rouleurs dépassant 20 000 km annuels. L’essence convient mieux aux trajets urbains et périurbains. L’hybride séduit ceux recherchant performance et écologie, malgré une consommation réelle parfois décevante selon certains retours d’expérience.
- Diesel : idéal pour les longs trajets et l’autoroute
- Essence : parfait pour la conduite urbaine et sportive
- Hybride : compromis performance/écologie avec transmission intégrale
Histoire et évolutions: de Citroën à DS Automobiles
L’aventure de la DS5 débute en 2011 sous le pavillon Citroën, dans le cadre de la renaissance de la ligne DS. Cette berline ambitieuse incarne la volonté de la marque aux chevrons de retrouver ses lettres de noblesse dans le segment premium.
En 2015, un tournant majeur s’opère avec la création de DS Automobiles comme marque indépendante. La DS5 devient alors DS 5, marquant cette nouvelle ère. Cette transition s’accompagne d’un restylage comprenant des évolutions stylistiques et technologiques notables.
Le président François Hollande choisit une DS5 hybride lors de son investiture en 2012, offrant une vitrine prestigieuse à ce modèle. Cette reconnaissance officielle souligne le statut haut de gamme de la voiture.
La production s’achève en 2018 après 97 366 exemplaires fabriqués, principalement dans l’usine de Sochaux en France. Les mises à jour de 2015 intègrent la norme Euro 6 et la navigation DS Connect NAV, compatible Android Auto et CarPlay.
Versions et finitions: Be Chic, So Chic, Faubourg Addict et plus
La gamme DS5 se décline en plusieurs finitions répondant à différents profils d’utilisateurs. La version Be Chic constitue la porte d’entrée avec un équipement généreux incluant la climatisation automatique et les jantes alliage.
La finition So Chic enrichit la dotation avec des éléments de confort supplémentaires. Sport Chic privilégie l’aspect dynamique avec des aménagements spécifiques.
Faubourg Addict et Executive représentent le haut de gamme avec des matériaux premium et des technologies avancées. Ces versions proposent souvent du cuir grainé et des finitions soignées.
Plusieurs éditions limitées ont marqué l’histoire du modèle : Paris Rendez-Vous, Pure Pearl, Urban Show, DS 5 ‘1955’ et DS 5 ‘Prestige’. La finition Performance Line lancée au Mondial de l’Auto 2016 combine cuir grainé et tissu Dinamica avec des éléments cosmétiques exclusifs.
Prix, offres et conseils d’achat
Prix typiques et budget
Sur le marché de l’occasion, le budget moyen pour une DS 5 varie entre 15 000 et 25 000 euros selon l’année, l’état et la motorisation. Les versions récentes en finitions hautes restent plus onéreuses.
Les modèles diesel affichent généralement des prix inférieurs aux hybrides, ces derniers conservant mieux leur valeur. L’essence se situe dans une fourchette intermédiaire.
Offres et garanties chez DS Automobiles et partenaires
DS Automobiles propose une garantie pouvant s’étendre jusqu’à 5 ans ou 150 000 km selon les conditions. Cette couverture rassure les acquéreurs face aux technologies embarquées.
Nous recommandons de privilégier les véhicules avec historique complet et garantie résiduelle. L’inspection préalable s’avère indispensable, notamment sur les systèmes électriques et la motorisation hybride.
Les retours d’utilisateurs font état d’expériences contrastées : satisfaction sur le style et le confort, mais vigilance requise sur la fiabilité de certains moteurs essence et les pannes électroniques. Une vérification approfondie permet d’éviter les mauvaises surprises.
FAQ
Quels sont les défauts de la DS5 ?
La DS5 présente certains défauts, notamment un confort de suspension qui peut être jugé ferme sur des routes dégradées, ainsi qu’un espace intérieur qui, bien que spacieux, peut manquer de modularité pour certains utilisateurs. De plus, la fiabilité des moteurs essence a été critiquée par certains propriétaires.
Quelle est la motorisation de la DS5 ?
La motorisation de la DS5 inclut une gamme variée avec des moteurs essence 1.6 THP allant de 155 à 210 chevaux et des moteurs diesel 1.6 HDi de 112 à 115 chevaux, ainsi que des moteurs 2.0 HDi et BlueHDi allant de 120 à 180 chevaux. Cette diversité répond aux différents besoins des conducteurs.
Pourquoi l’arrêt de la DS5 ?
L’arrêt de la DS5 en 2018 résulte d’une stratégie de rationalisation de la gamme de DS Automobiles et d’un changement dans la demande du marché automobile. La production de ce modèle n’était plus économiquement viable, malgré son succès et son prestige.
Quels sont les avis sur la DS5 ?
Les avis sur la DS5 sont partagés. D’un côté, les utilisateurs apprécient son design élégant et son confort de conduite. De l’autre, certaines critiques concernent des problèmes de fiabilité et des coûts d’entretien élevés, en particulier pour les moteurs essence.
Qu’est-ce que la DS5 ?
La DS5 est une berline haut de gamme à 5 portes qui a marqué l’histoire automobile française. Elle se distingue par son design audacieux et ses technologies avancées, tout en offrant un gabarit généreux et une note de sécurité Euro NCAP de 5 étoiles, qui en font un modèle de choix.
Quelles sont les caractéristiques techniques de la DS5 ?
Les caractéristiques techniques de la DS5 incluent une longueur de 4,53 m, une largeur de 1,87 m et un empattement de 2,72 m. Avec un coffre modulable de 325 à 468 dm³ et des motorisations allant de 112 à 210 chevaux, elle garantit confort et performances adaptées à divers usages.
Quels conseils d’achat pour la DS5 ?
Pour un achat de DS5, il est conseillé de privilégier les véhicules avec un historique complet et de vérifier les systèmes électriques, surtout pour les versions hybrides. Évaluer le budget, qui varie de 15 000 à 25 000 euros, est essentiel pour éviter les mauvaises surprises.
Passionné par les voitures et la moto, Hervé Lessage rédige des articles approfondis sur des sujets variés, allant des véhicules électriques aux innovations en matière de sécurité et d’accessoires pour différents modes de transport. Ses écrits sont caractérisés par une analyse rigoureuse et une capacité à rendre accessibles des concepts complexes, offrant ainsi aux lecteurs des perspectives éclairées sur les tendances actuelles et futures de la mobilité.
