Le résumé :
La réglementation autour de la vignette qualité de l’air à Clermont-Ferrand impose désormais la zone à faibles émissions étendue à 21 communes depuis 2025, ciblant prioritairement les véhicules utilitaires et poids lourds anciens. Le système de contrôle visuel ZFE accompagne des sanctions allant jusqu’à 135 euros pour non-respect, avec des dérogations possibles selon les usages spécifiques.
Beaucoup ignorent que la lutte contre les polluants routiers en région Auvergne s’appuie sur un dispositif local renforcé pour les professionnels. Avec l’extension progressive de la métropole de Clermont-Ferrand à une zone à faibles émissions, les enjeux portent sur la maîtrise des émissions polluantes et la limitation des déplacements des catégories de véhicules les plus contaminantes. Comprendre les règles, les critères d’exemption et les modalités de contrôle permet de s’adapter aux nouvelles exigences et d’anticiper les obligations à venir liées à la classification Crit’Air.
Présentation et utilité de la vignette Crit’Air à Clermont-Ferrand
Qu’est-ce que la vignette Crit’Air ?
La vignette Crit’Air est un certificat qualité de l’air attribué aux véhicules selon leur niveau d’émissions polluantes. Elle classe les voitures, camions et engins en six catégories, allant de 0 à 5. La catégorie 0 regroupe les véhicules électriques ou à hydrogène, tandis que les classes 4 et 5 concernent les modèles les plus anciens et les plus polluants.
Cette signalétique permet d’identifier rapidement les véhicules en fonction de leur impact environnemental. Elle sert notamment à réguler la circulation dans certaines zones où la qualité de l’air doit être protégée.
Enjeux liés à la pollution et aux émissions
Le critère de classification Crit’Air se base sur la norme européenne Euro, qui mesure quatre substances polluantes : les particules fines, les oxydes d’azote, les hydrocarbures imbrûlés et le monoxyde de carbone. Ces polluants sont responsables de nombreux problèmes de santé, avec plus de 40 000 décès annuels attribués en France aux particules fines.
À Clermont-Ferrand, la vignette vise à mieux contrôler la circulation des véhicules les plus polluants, notamment les poids lourds professionnels et les véhicules utilitaires légers, afin de limiter la pollution dans la métropole.
Extension des zones à faibles émissions aux 21 communes de Clermont-Ferrand
Zone à faibles émissions actuelle et extension
Depuis juillet 2023, une zone à faibles émissions (ZFE) est mise en place dans le centre-ville de Clermont-Ferrand. Initialement, cette réglementation concerne exclusivement les véhicules professionnels les plus anciens comme les poids lourds et utilitaires classés Crit’Air 4 et 5, pour lesquels la circulation est interdite sur ce périmètre.
Au 1ᵉʳ janvier 2025, cette ZFE s’étend progressivement à l’ensemble des 21 communes de la métropole clermontoise, soit environ 50 % de la population locale. Cette extension cible toujours les véhicules professionnels anciens, avec l’objectif d’améliorer la qualité de l’air en limitant les émissions nocives dans un périmètre élargi.
Liste précise des communes couvertes
Voici les 21 communes concernées par cette extension :
- Aubière
- Blanzat
- Clermont-Ferrand
- Cournon-d’Auvergne
- Royat
- Chamalières
- Orcines
- Pont-du-Château
- Gerzat
- Les Martres-de-Veyre
- Lempdes
- Cébazat
- Châteaugay
- La Roche-Blanche
- Romagnat
- Saint-Genès-Champanelle
- Saint-Jean-des-Ollières
- Saint-Pierre-le-Chastel
- Combrailles
- Le Crest
- Vic-le-Comte
Les axes autoroutiers tels que l’A75, l’A89 ou l’A71 ne sont pas soumis à la ZFE. Les deux-roues et véhicules légers ne sont également pas dans le périmètre de restriction obligatoire.
Comment acheter la vignette Crit’Air à Clermont-Ferrand
Procédure d’achat en ligne
La demande de vignette Crit’Air s’effectue exclusivement en ligne, via le site officiel du gouvernement dédié au certificat qualité de l’air. Le propriétaire du véhicule doit fournir le certificat d’immatriculation, aussi appelé carte grise, pour identifier précisément la catégorie de pollution du véhicule.
Le coût total de la vignette est d’environ 3,67 euros, auxquels peuvent s’ajouter des frais d’envoi. Le délai moyen de réception en région Auvergne est généralement de quelques jours, permettant une planification rapide avant toute circulation dans la zone concernée.
Recommandations pour les utilisateurs
Il est conseillé d’acheter la vignette avant toute mise en circulation dans la ZFE afin d’éviter tout risque d’amende. Même si certains véhicules particuliers ne sont pas visés actuellement par les restrictions, il est utile d’avoir ce document pour les pics de pollution et pour faciliter la mobilité durable.
Le mot de la rĂ©daction. “Le respect de la vignette Crit’Air et des dĂ©rogations adaptĂ©es permet d’allier mobilitĂ© professionnelle et lutte contre la pollution.”
Sanctions et contrôles en zone à faibles émissions pour la métropole
Modalités de contrôles
Les contrôles en ZFE dans la métropole de Clermont-Ferrand ne reposent pas sur la lecture automatique des plaques d’immatriculation. Ils sont visuels : les forces de l’ordre s’assurent que le véhicule affiche bien la vignette Crit’Air visible sur le pare-brise ou présente un justificatif de dérogation.
Les agents chargés des contrôles peuvent être la police nationale, la police municipale ou les agents de surveillance de la voie publique (ASVP).
Amendes et sanctions prévues
En cas d’absence de certificat qualité de l’air obligatoire dans la zone concernée, une amende s’applique. Les véhicules utilitaires légers encourent une pénalité de 68 euros. Les poids lourds professionnels peuvent se voir infliger une amende de 135 euros.
À compter de 2027, une interdiction stricte de circulation et de stationnement concernera tous les véhicules utilitaires légers et poids lourds classés Crit’Air 4 ou 5 dans la métropole, sauf s’ils disposent d’une dérogation.
Dérogations Crit’Air : qui peut en bénéficier ?
Catégories de véhicules éligibles
Les dérogations Crit’Air permettent à certains véhicules habituellement interdits d’accéder à la ZFE. Elles concernent notamment :
- Les véhicules d’utilité publique ou de travaux publics
- Les véhicules utilisés lors d’événements spéciaux, tels que tournages cinématographiques ou événements culturels
- Les véhicules appartenant à des entreprises en redressement judiciaire ou en cessation de paiement
- Les camionnettes ou poids lourds particuliers justifiant d’un usage spécifique en lien avec leur activité
Procédure de demande
La demande de dérogation doit être déposée individuellement pour chaque véhicule via un formulaire spécifique. Des justificatifs sont à fournir : certificat de cessation d’activité, attestation d’usage spécial, ou autres documents permettant de démontrer la situation particulière.
Cette démarche permet de concilier les contraintes environnementales avec les besoins réels des professionnels ou des événements locaux, tout en garantissant la qualité de l’air dans la métropole.
Crit air Clermont-Ferrand : présentation de la réglementation 2025
Principales règles à partir de 2025
Au 1ᵉʳ janvier 2025, la réglementation s’intensifie avec l’extension de la zone à faibles émissions à toute la métropole de Clermont-Ferrand. Seuls les véhicules professionnels dotés d’un certificat qualité de l’air adapté pourront circuler. La mesure ne concerne pas pour l’instant les véhicules particuliers ni les deux-roues.
Cette décision s’appuie sur la loi Climat et résilience qui impose aux collectivités d’avoir 50 % de leur population couverte par une ZFE. La métropole respecte ainsi cette obligation, en ciblant principalement les véhicules utilitaires légers et poids lourds les plus anciens.
Impact et perspectives locales
Moins de 1 200 véhicules professionnels sont affectés actuellement, un chiffre modeste en regard du parc automobile local. La métropole échappe à certaines exigences plus strictes appliquées à Paris ou Lyon, ne limitant pas encore la circulation aux seuls véhicules Crit’Air 0 à 2.
Des critiques existent, notamment parmi les artisans qui considèrent la fermeture partielle injuste face à la nécessité d’utiliser de vieux véhicules diesel pour leur activité. La réglementation prévoit donc un système évolutif et des dérogations possibles pour concilier mobilité locale et lutte contre la pollution.
FAQ — Réglementation et vignette Crit’Air à Clermont-Ferrand
La vignette Crit’Air est-elle obligatoire à Clermont-Ferrand ?
La vignette Crit’Air est obligatoire à Clermont-Ferrand uniquement pour les véhicules professionnels les plus anciens (classes 4 et 5) circulant dans la zone à faibles émissions mise en place depuis juillet 2023. Pour les particuliers, elle n’est pas obligatoire actuellement.
Les véhicules classés Crit’Air 3 sont-ils interdits à Clermont-Ferrand ?
Les véhicules Crit’Air 3 ne sont pas actuellement interdits dans la zone à faibles émissions de Clermont-Ferrand. La réglementation vise principalement les véhicules professionnels classés Crit’Air 4 et 5, notamment les poids lourds et utilitaires anciens.
Quelles voitures ne pourront plus circuler Ă Clermont-Ferrand en 2026 ?
En 2026, Clermont-Ferrand prévoit d’intensifier les restrictions sur les véhicules professionnels anciens Crit’Air 4 et 5, avec une interdiction stricte de circulation et de stationnement sauf dérogation dans la métropole, mais cela ne concerne pas pour l’instant les voitures particulières.
Dans quelles villes la vignette Crit’Air est-elle obligatoire dans la métropole clermontoise ?
La vignette Crit’Air est obligatoire dans la zone à faibles émissions qui s’étend à partir de 2025 aux 21 communes de la métropole de Clermont-Ferrand, incluant Aubière, Blanzat, Chamalières, Cournon-d’Auvergne, Royat, Romagnat, et d’autres communes environnantes.
Quel est le prix de la vignette Crit’Air à Clermont-Ferrand ?
Le prix de la vignette Crit’Air à Clermont-Ferrand est d’environ 3,67 euros, auxquels s’ajoutent des frais éventuels d’envoi. La demande doit se faire en ligne sur le site officiel dédié et le document est reçu généralement sous quelques jours.
Comment commander la vignette Crit’Air pour un véhicule à Clermont-Ferrand ?
Commander la vignette Crit’Air à Clermont-Ferrand se fait exclusivement en ligne via le site officiel. Le propriétaire doit fournir sa carte grise pour classifier le véhicule, payer les frais, puis attendre la réception de la vignette avant toute circulation en zone réglementée.

PassionnĂ© par les voitures et la moto, HervĂ© Lessage rĂ©dige des articles approfondis sur des sujets variĂ©s, allant des vĂ©hicules Ă©lectriques aux innovations en matière de sĂ©curitĂ© et d’accessoires pour diffĂ©rents modes de transport. Ses Ă©crits sont caractĂ©risĂ©s par une analyse rigoureuse et une capacitĂ© Ă rendre accessibles des concepts complexes, offrant ainsi aux lecteurs des perspectives Ă©clairĂ©es sur les tendances actuelles et futures de la mobilitĂ©.





